ఏవియేషన్ ఇండస్ట్రీ మార్కింగ్ సొల్యూషన్స్

1.ఏరోస్పేస్ రంగంలో అప్లికేషన్ యొక్క లేజర్ కటింగ్ టెక్నాలజీ

ఏరోస్పేస్ పరిశ్రమలో, లేజర్ కటింగ్ పదార్థాలు: చిన్ మిశ్రమం, నికెల్ మిశ్రమం, క్రోమియం మిశ్రమం, అల్యూమినియం మిశ్రమం, స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్, చిన్ యాసిడ్ కీ, ప్లాస్టిక్ మరియు మిశ్రమ పదార్థాలు.
ఏరోస్పేస్ పరికరాల తయారీలో, ప్రత్యేక మెటల్ పదార్థాల ఉపయోగం యొక్క షెల్, అధిక బలం, అధిక కాఠిన్యం, అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత, సాధారణ కట్టింగ్ పద్ధతి మెటీరియల్ ప్రాసెసింగ్ పూర్తి చేయడం కష్టం, లేజర్ కట్టింగ్ అనేది ప్రాసెసింగ్ యొక్క ఒక రకమైన ప్రభావవంతమైన సాధనం. లేజర్ కట్టింగ్ ప్రాసెసింగ్ సామర్థ్యం, ​​తేనెగూడు నిర్మాణం, ఫ్రేమ్‌వర్క్, రెక్కలు, టెయిల్ సస్పెన్షన్ ప్లేట్, హెలికాప్టర్ మెయిన్ రోటర్, ఇంజిన్ బాక్స్ మరియు ఫ్లేమ్ ట్యూబ్ మొదలైన వాటిని ఉపయోగించండి.
లేజర్ కటింగ్ సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుందినిరంతర అవుట్పుట్ లేజర్, కానీ ఉపయోగకరమైన అధిక ఫ్రీక్వెన్సీ కార్బన్ డయాక్సైడ్ పల్స్ లేజర్.లేజర్ కటింగ్ డెప్త్ టు వెడల్పు నిష్పత్తి ఎక్కువగా ఉంటుంది, నాన్-మెటల్ కోసం, డెప్త్ టు వెడల్పు నిష్పత్తి 100 కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, మెటల్ 20కి చేరుకుంటుంది;
లేజర్ కట్టింగ్వేగం ఎక్కువగా ఉంటుంది, కటింగ్ చిన్ అల్లాయ్ షీట్ మెకానికల్ పద్ధతికి 30 రెట్లు, స్టీల్ ప్లేట్ కట్టింగ్ మెకానికల్ పద్ధతికి 20 రెట్లు;
లేజర్ కట్టింగ్నాణ్యత మంచిది.ఆక్సి-ఎసిటిలీన్ మరియు ప్లాస్మా కట్టింగ్ పద్ధతులతో పోలిస్తే, కార్బన్ స్టీల్‌ను కత్తిరించడం ఉత్తమ నాణ్యతను కలిగి ఉంటుంది.లేజర్ కట్టింగ్ యొక్క వేడి ప్రభావిత జోన్ ఆక్సి-ఎసిటిలీన్ మాత్రమే.

2.ఏరోస్పేస్ రంగంలో లేజర్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ అప్లికేషన్

ఏరోస్పేస్ పరిశ్రమలో, చాలా భాగాలు ఎలక్ట్రాన్ బీమ్‌తో వెల్డింగ్ చేయబడతాయి, ఎందుకంటే లేజర్ వెల్డింగ్ వాక్యూమ్‌లో చేయవలసిన అవసరం లేదు, ఎలక్ట్రాన్ బీమ్ వెల్డింగ్ స్థానంలో లేజర్ వెల్డింగ్ ఉపయోగించబడుతోంది.
చాలా కాలంగా, విమాన నిర్మాణ భాగాల మధ్య కనెక్షన్ బ్యాక్‌వర్డ్ రివెటింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం, ప్రధాన కారణం విమానం నిర్మాణంలో ఉపయోగించే అల్యూమినియం మిశ్రమం వేడి చికిత్స రీన్‌ఫోర్స్డ్ అల్యూమినియం మిశ్రమం (అంటే అధిక బలం కలిగిన అల్యూమినియం మిశ్రమం), ఒకసారి కలయిక వెల్డింగ్, హీట్ ట్రీట్మెంట్ బలపరిచే ప్రభావం పోతుంది మరియు ఇంటర్‌గ్రాన్యులర్ క్రాక్‌లను నివారించడం కష్టం.
లేజర్ వెల్డింగ్ సాంకేతికత యొక్క స్వీకరణ అటువంటి సమస్యలను అధిగమిస్తుంది మరియు విమాన ఫ్యూజ్‌లేజ్ యొక్క తయారీ ప్రక్రియను చాలా సులభతరం చేస్తుంది, ఫ్యూజ్‌లేజ్ యొక్క బరువును 18% తగ్గిస్తుంది మరియు ధర 21.4% ~ 24.3% తగ్గుతుంది.లేజర్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ అనేది విమానాల తయారీ పరిశ్రమలో ఒక సాంకేతిక విప్లవం.

3.ఏరోస్పేస్ రంగంలో లేజర్ డ్రిల్లింగ్ టెక్నాలజీ అప్లికేషన్

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ జెమ్ బేరింగ్‌లు, ఎయిర్-కూల్డ్ టర్బైన్ బ్లేడ్‌లు, నాజిల్‌లు మరియు కంబస్టర్‌లపై రంధ్రాలు వేయడానికి ఏరోస్పేస్ పరిశ్రమలో లేజర్ డ్రిల్లింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తారు.ప్రస్తుతం, లేజర్ డ్రిల్లింగ్ నిశ్చల ఇంజిన్ భాగాల శీతలీకరణ రంధ్రాలకు పరిమితం చేయబడింది, ఎందుకంటే రంధ్రాల ఉపరితలంపై మైక్రోస్కోపిక్ పగుళ్లు ఉన్నాయి.
లేజర్ పుంజం, ఎలక్ట్రాన్ పుంజం, ఎలక్ట్రో కెమిస్ట్రీ, EDM డ్రిల్లింగ్, మెకానికల్ డ్రిల్లింగ్ మరియు పంచింగ్ యొక్క ప్రయోగాత్మక అధ్యయనం సమగ్ర విశ్లేషణ ద్వారా ముగిసింది.లేజర్ డ్రిల్లింగ్ మంచి ప్రభావం, బలమైన పాండిత్యము, అధిక సామర్థ్యం మరియు తక్కువ ధర యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.

4.ఏరోస్పేస్ రంగంలో లేజర్ ఉపరితల సాంకేతికత యొక్క అప్లికేషన్

లేజర్ క్లాడింగ్ అనేది ఒక ముఖ్యమైన మెటీరియల్ ఉపరితల సవరణ సాంకేతికత.విమానయానంలో, ఏరో-ఇంజిన్ల కోసం విడిభాగాల ధర ఎక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి చాలా సందర్భాలలో విడిభాగాలను మరమ్మతు చేయడం ఖర్చుతో కూడుకున్నది.
అయినప్పటికీ, మరమ్మత్తు చేయబడిన భాగాల నాణ్యత భద్రతా అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.ఉదాహరణకు, ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ప్రొపెల్లర్ బ్లేడ్ ఉపరితలంపై నష్టం కనిపించినప్పుడు, దానిని కొన్ని ఉపరితల చికిత్స సాంకేతికతతో మరమ్మతులు చేయాలి.
ప్రొపెల్లర్ బ్లేడ్‌లకు అవసరమైన అధిక బలం మరియు అలసట నిరోధకతతో పాటు, ఉపరితల మరమ్మత్తు తర్వాత తుప్పు నిరోధకతను కూడా పరిగణించాలి.ఇంజిన్ బ్లేడ్ యొక్క 3D ఉపరితలాన్ని రిపేర్ చేయడానికి లేజర్ క్లాడింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించవచ్చు.

5.ఏరోస్పేస్ రంగంలో లేజర్ ఫార్మింగ్ టెక్నాలజీ అప్లికేషన్

ఏవియేషన్‌లో లేజర్ ఫార్మింగ్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ టెక్నాలజీ అప్లికేషన్ నేరుగా టైటానియం అల్లాయ్ స్ట్రక్చరల్ పార్ట్స్‌ను ఏవియేషన్ కోసం నేరుగా తయారు చేయడం మరియు ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఇంజన్ భాగాల వేగవంతమైన మరమ్మత్తులో ప్రతిబింబిస్తుంది.
ఏరోస్పేస్ రక్షణ ఆయుధాలు మరియు పరికరాల యొక్క పెద్ద టైటానియం మిశ్రమం నిర్మాణ భాగాల కోసం లేజర్ ఫార్మింగ్ తయారీ సాంకేతికత ప్రధాన కొత్త తయారీ సాంకేతికతలలో ఒకటిగా మారింది.సాంప్రదాయ తయారీ పద్ధతిలో అధిక ధర, ఫోర్జింగ్ అచ్చు యొక్క సుదీర్ఘ తయారీ సమయం, పెద్ద మొత్తంలో మెకానికల్ ప్రాసెసింగ్ మరియు తక్కువ పదార్థ వినియోగ రేటు వంటి ప్రతికూలతలు ఉన్నాయి.